Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
Видеотест спортивного купе Jaguar XKR-S
Компания "Ягуар" довела мощность своего купе XK до предела: уже форсированный мотор объемом 5,0 литров с компрессором раскочегарили до 550 л.с.! Чтобы понять, возможно ли управлять таким автомобилем, мы отправились на гоночный трек в Испанию.
Производитель заявляет этот автомобиль как "самый быстрый" за всю историю марки и немного лукавит. Выпущенный в 1991 году суперкар Jaguar XJ220 все же был быстрее - 3,9 секунды до 100 км/ч, максимальная скорость составляла 320 км/ч. Но если смотреть по мощности, то новый Jaguar XKR-S действительно на первом месте - у него 550 л.с., тогда как у XJ220 - только 542 л.с.
Впрочем, сравнивать эти автомобили бесмыссленно. Старый суперкар был бескомпромиссным автомобилем, плохо адаптированным даже под езду в городе. Спортивное купе 2012 года - машина универсальная, способная быть как экстремально быстрой, так и удивительно комфортной.
Мы попробовали новинку и на гоночном треке и на обычном загородном шоссе. Можно ли с ней справиться? Смотрите в видеотесте! Не забудьте включить HD-качество и подписаться на канал АвтоВестей на Youtube.
Полный выпуск 49-го выпуска "АвтоВестей" доступен по этой ссылке:
http://auto.vesti.ru/doc.html?id=451433
Технические характеристики (данные производителя):
Jaguar XKR-S | 5,0 V8 Supercharged |
Габаритные размеры | |
Длина, ширина, высота, мм | 4804x1892x1312 |
Колесная база, мм | 2752 |
Дорожный просвет, мм | 100 |
Колея передняя, мм | н/д |
Колея задняя, мм | н/д |
Радиус поворота по шинам, м | 10,9 |
Объем багажника, л | 330 |
Двигатель | |
Тип двигателя | 8-цилиндровый, V-образный |
Максимальная мощность, л.с. | 550 при 6000-6500 об/мин |
Максимальный крутящий момент, Нм | 680 при 2500-5500 об/мин |
Объем двигателя, см3 | 4998 |
Степень сжатия | 9,5:1 |
Диаметр цилиндра, мм | 92,5 |
Ход поршня, мм | 93 |
Масса | |
Снаряженная масса MT/AMT, кг | 1753 |
Грузоподъемность MT/AMT, кг | 2145 |
Трансмиссия | |
Тип привода | задний |
КПП | 6-АКПП |
Динамические характеристики | |
Максимальная скорость, км/ч | 300 |
Разгон 0-100 км/ч, с | 4,4 |
Потребление топлива | |
Городской цикл, л/100км | 18,9 |
Загородный цикл, л/100км | 8,6 |
Смешанный цикл, л/100км | 12,3 |
Тип топлива | АИ-98 |
Объем топливного бака, л | 71 |
Читайте также
Казалось бы, совсем недавно обновленный Land Rover Freelander 2 был у нас на тесте. И вот опять повод для встречи: "Фрил" 2013 модельного года попал под очередной "улучшайзинг"! Но если в 2010 году обновление затевали под модернизированные дизели, то теперь причиной стал новый бензиновый мотор.
Как я люблю бывать на автополигонах! Во-первых, приятно эдак небрежно бросить западным коллегам-журналистам: «Наш-то полигон в Подмосковье будет раз в пять побольше». Но главное не это. Когда откуда-то из-за пролеска я слышу визг шин, когда ...
Пока в экономических и политических верхах решают, кому же достанется марка “Opel”, фирма продолжает творить и созидать. ...