Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
Хонда оснастит модели Civic и CR-Z следующего поколения турбомоторами
Базовым двигателем для Honda Civic следующего поколения станет 1,5-литровый турбомотор. Информация о грядущих изменениях опубликована в издании Automotive News со ссылкой на главу отдела разработок Хонды Есихару Ямамото.
По словам топ-менеджера, использование турбонаддува позволит сохранить динамичный характер Civic и соответствовать при этом всем экологическим требованиям.
Ожидается, что отдача наддувного двигателя будет находиться на уровне текущих атмосферных моторов Хонды объемом 2,0 и 2,4 литра — наиболее производительный из этих агрегатов развивает немногим более 200 л.с. (купе Honda Civic Si)
По предварительной информации, Civic будет оснащаться турбодвигателем по умолчанию, но атмосферный мотор останется опцией. Тем не менее, Хонда планирует придерживаться политики даунсайзинга и применения турбонаддува для всего своего модельного ряда в будущем.
В настоящее время японская компания готовит производство новых двигателей на мощностях своего завода в американском штате Огайо. По данным поставщиков Хонды, фирма намерена приступить к выпуску новых агрегатов в четвертом квартале 2015 года. Ориентировочный объем выпуска — 200 000 моторов в год.
Кроме того, Honda планирует перезапуск модели CR-Z, которая пользовалась ограниченной популярностью из-за небольшой отдачи ее 120-сильной гибридной силовой установки. Об этом пишет издание Car and Driver.
Изначально планировалось, что вышедший в 2010 году CR-Z станет современной и переосмысленной версией хэтча CRX, но автомобиль не оправдал возложенных надежд. Первый CR-Z был построен на базе модели Fit — второе поколение будет основано на уменьшенной примерно на 10 см платформе от Civic.
Ожидается, что дизайн следующего CR-Z будет похож на новые спортивные модели от Хонды — купе NSX и хот-хэтч Civic Type R. По предварительным данным, мотором для CR-Z станет дефорсированный до 280 л.с. двухлитровый турбодвигатель от нового Type R (на Civic его отдача равна 310 л.с.).
Для японского рынка будет выпущена 200-сильная гибридная версия с 1,5-литровым наддувным ДВС. Выйдет новый CR-Z уже в 2017 году. Наиболее вероятным местом премьеры хэтча является автосалон в Детройте, который проходит в январе.
Читайте также
Любой автомобиль, особенно при интенсивной эксплуатации, рано или поздно потребует ремонта.
Средний срок владения автомобилем, купленным новым на российском рынке, составляет 54 месяца (4,5 года). Для автомобиля с пробегом этот показатель в 1,5 раза меньше — 35 месяцев (почти три года). К таким выводам пришли специалисты аналитического агентства «Автостат», проведя в октябре-ноябре этого года очередное исследование сроков владения легковыми автомобилями, которые сменили своих хозяев.
Как и в случае с Fluence, основным местом производства Renault Megane Sedan стала Турция.
Максимальная скорость на автодорогах России вырастет до 130 км/ч, но произойдет это не 1 мая, как предполагалось ранее. Чтобы по дороге можно было ездить с такой скоростью, она должна соответствовать классу 1А (не менее четырех полос, отсутствие примыканий и так далее).