Дорожники предлагают уменьшить ширину полос на российских дорогах

18 октября 2013

Руководитель госкомпании «Автодор» Сергей Кельбах на проходящем в Токио транспортном конгрессе предложил уменьшить в России нормативную ширину полос на автодорогах, сообщают «Автовести».

Главным доводом Кельбаха в пользу «уплотнения» полос является стоимость строительства дорог. В частности, при уменьшении ширины каждой полосы на автомагистрали с нынешних 3,75 до предлагаемых 3,5 метров, четырехполосная трасса получится на целый метр уже. И, соответственно, дешевле. «Мы же сравниваем слона и бегемота: вот километр дороги в Германии столько-то стоит, а в России - столько-то. Но в Германии — 3,5 м, а не 3,75. И километр дороги в России, особенно шестиполосной, значительно шире» — считает Кельбах.

Между тем, менее месяца назад Минтранс подготовил изменения в классификации российских автодорог, которые либерализуют требования к российским автодорогам. Эти изменения, в частности, позволяют уменьшить ширину обочин и разделительных полос на некоторых категориях дорог.

Читайте также

    Seat готовит особо мощный полноприводный хот-хэтч Leon Cupra R

    Испанский автопроизводитель Seat разрабатывает форсированную версию нового хэтчбека Leon.


    Фургон Opel Movano

    Opel Movano удобный, комфортабельный, экономичный фургон. Opel Movano, стал еще более экономичным, безопасным и более удобным благодаря усовершенствованию своих двигателей и бортовых информационно-развлекательных систем.


    За сутки в Москве произошло более 560 ДТП

    7 ноября, 10:03 В Москве за сутки зафиксировано более 560 ДТП, сообщает ТАСС. Жертвами аварий стали 4 человека, еще 18 получили ранения различной степени тяжести. По данным ГИБДД, основными причинами ДТП стали несоблюдение скоростного режима, дистанц...


    Duster и Sandero будут выпускать под брендом Lada

    Автомобили, известные в России под названиями Renault Duster и Sandero, войдут в модельный ряд Lada, пишет издание «Русский автомобиль» со ссылкой на собственные источники на предприятии.