Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
Новый Insignia OPC: мировая премьера Opel
- Убедительный внешний вид: новый дизайн в сочетании с характерными элементами OPC
- Самые современные технологии: усовершенствованное шасси для большего удовольствия от вождения
- Приборная панель с подробной информацией
Insignia OPC мощностью 239 кВт/325 л.с. и максимальным крутящим моментом 435 Нм – топовая модель в линейке Opel. Полноприводный автомобиль с обновленным дизайном и усовершенствованным шасси дебютирует на международном автосалоне во Франкфурте (12-22 сентября).
«Insignia OPC снова сияет», – заявил Майкл Эйблсон (Michael Ableson), вице-президент GME по инженерным разработкам. «Наши инженеры тщательно подошли к разработке этой модели, уделив большое внимание деталям. Об этом свидетельствуют ее дизайн и превосходные ходовые характеристики. Модель OPC заслуженно заняла место в первой лиге среднеразмерных спортивных автомобилей».
Внимание к деталям – внутри и снаружиНовый автомобиль Insignia OPC впечатляет с первого взгляда. Усовершенствованный дизайн передней и задней части с характерными элементами дизайна OPC, такими как «хищный оскал» спереди и встроенная выхлопная труба сзади, подчеркивают силу автомобиля и вызывают в памяти картины ожесточенных гоночных баталий на трассе в Нюрбургринге.
Привлекательный дизайн кузова – воплощение самых современных технологий. Шасси OPC было модернизировано с акцентом на перепланировку задней оси – как и в других моделях нового семейства Insignia, где инженеры переработали около 60% комплектующих деталей. Кроме того, с помощью многочисленных методов настройки удалось снизить уровень шума и вибрации. Усовершенствованное шасси FlexRide с регулируемыми амортизаторами обеспечивает оптимальное сцепление с дорогой. Такое программирование для OPC улучшает динамику движения и позволяет быстрее и точнее реагировать на различные маневры и сложные дорожные условия.
С шестиступенчатой механической коробкой передач и полным приводом Insignia OPC разгоняется с нуля до 100 км/ч за 6,0 секунд (Sports Tourer: 6,3 секунды) и достигает максимальной скорости 250 км/ч (ограничена электроникой). В варианте без электронного ограничения скорости OPC с механической коробкой передач разгоняется до 270 км/ч (Sports Tourer: 265 км/ч). Высокоэффективная тормозная система Brembo обеспечивает быстрое и максимально плавное замедление даже в случае интенсивного использования.
Еще одним преимуществом Insignia OPC является полный привод с электронным управлением. Система полного привода включает в себя муфту, работающую по принципу Haldex, и электронный дифференциал повышенного трения для обеспечения превосходного сцепления с дорогой. Она постоянно адаптируется к дорожным условиям и плавно меняет распределение крутящего момента от нуля до 100 процентов между передней и задней осями, а также между задними колесами. В сочетании с шасси FlexRide с электронным управлением полноприводная система устанавливает стандарты по времени реагирования и управлению автомобилем.
Почувствуйте себя в кабине гонщикаСалон OPC помещает водителя в атмосферу автоспорта. Спортивные сиденья Recaro, также доступные в кожаной обивке с функцией запоминания, рычаг переключения передач OPC и совершенно новый дизайн приборной панели и центральной консоли создают ощущение роскоши. Помимо основной информации, на дополнительном 8-дюймовом дисплее приборной панели водителю доступны такие детали, как давление и температура масла, напряжение батареи, положение дроссельной заслонки, мощность торможения и сила инерции в результате бокового ускорения.
На новом спортивном рулевом колесе (с дополнительной опцией обогрева) размещены лепестки переключения, если оно совмещено с автоматической коробкой передач. За счет этого водитель OPC может быстро переключать скорости вручную, даже при движении в автоматическом режиме. Затем, если лепестки не используются в течение 12 секунд, автомобиль продолжает движение в автоматическом режиме. Таким образом, новый Insignia OPC удобно сочетает в себе преимущества ручного и автоматического управления.
Читайте также
Внедорожный универсал из семейства Opel Insignia сменил поколение.
19 декабря, 17:56 Стоимость эвакуации автомобилей в Москве в следующем году не изменится, сообщает «M24» , ссылаясь на информацию, полученную от заммэра столицы по вопросам транспорта Максима Ликсутова. «Стоимость эвакуации в следующем году не повыси...
4 февраля, 11:34 Jeep обнародовал спецификации нового внедорожника Cherokee для Европы и России. Европейская версия будет представлена на автоса...
28 ноября, 14:58 Компания Toyota приступила к дорожным испытаниям спорткара Supra нового поколения в серийном кузове. Как сообщает Autocar, премьера автомобиля должна состояться в 2018 году. В модельной линейке машина займет ступень выше GT86 и стане...