Opel Antara 2014

Приветствую всех посетителей и постояльцев Дрома!

Отзыв пишу скорее для тех, кто рассматривает вариант приобретения Антары, имеет сомнения и ищет отзывы))
Т.е. хочу помочь людям искренне и объективно.
Давно мониторю дром и все мои покупки только радуют, как и отзывы которые я читал на дроме до покупок.
Писал здесь про Астру, которая была до Антары.
И поскольку я читаю не только отзывы , но и комментарии, сразу скажу, не пишите в комментах чушь, лучше промолчите в данном случае, умники которые ездили на "20 литровых движках", тоже не надо влазить.

Не буду перечислять на чём я ездил, могу сказать что за 2 года это 4 машина, эта информация не для понта, а для динамики покупки продажи машин , люблю я машины, интересны новые ощущения)) Не одна машина не была продана по причине поломок или разочарований.

Итак, писать как я ходил по салонам, рассматривал миллион вариантов, сравнивал с тем то или с тем то не буду, поскольку клоунам некоторым только дай повод и они разведут тут цирк если я озвучу всё перечисленное))

В салоне подобрали ту комплектацию и цвет которые были интересны, адекватный парниша Юра ( ПРИВЕТ ЮРАН ЕСЛИ ЧИТАЕШЬ) без вопросов сделал скидочки и подсуетился чтобы мне подарили коврики в салон и богажник, поставили защиту картера и набор автомобилиста воткнули)

Читал я огромное кол-во информации по Антаре, вот честно, если бы не знал насколько много у нас пиз...в в стране, интернете и т.д., наверное не стал бы брать)) Доверяю всегда только себе и своей интуиции. Кстати очень люблю Опеля, предыдущая Астра за пол года жесточайшей эксплуатации даже не заревела, да даже не поморщилась, стойко как настоящая русская баба и в огонь и в воду.... )))

Opel Antara (2014 г.в.), объём двигателя 2,4 л 167 кобыл (бензин), 6 ступенчатая МКПП.

И так, первое что писаки виртуальные писали(в большинстве), это расход, по мнению и наблюдениям этих экспертных водителей и обладателей Антары, их детища кушали на 100 км бензина, больше чем объём бензобака. В реале у меня такая ситуация, выехал из салона, залил бак, проехал 10 км и как только попал в пробку обнулил данные по расходу на БК и не смотрел особо на них, на данный момент расход 13 литров с кондеем по пробкам.  Откатана 1000 км., расход упадёт в дальнейшем по любому.
Далее, ходовая часть, да, машина на неровной дороге не самая мягкая, но реально это не напрягает. По крайней мере проехав по бездорожью дискомфорта я не испытал зато с лёгкостью преодолел все ухабы)) Вообще по трассе на скорости как корабль плывёт, очень уверенно держит дорогу, кажется едешь не очень быстро, а  на спидометре 120, по ощущениям 60. Первая и вторая скорости схватывают резво с низов, короче с места так стартанул со светофора что свист раздался аж ахаха)) сам не ожида. По сути вполне резвая машинка для перестроений и резких манёвров, может конечно за счёт МКПП ))) Динамика для атмосферникав поряде  товарищи   , поверьте на слово)))

Писали что отражаются окантовки воздуховодов в стекле, в месте где зеркала боковые, реально присмотрелся присутствует, сначала насторожило что будет отвлекать, ааа нет, совершенно не замечаю.
Салон конечно по сравнению с многими аналогами старомоден, но меня не напрягает, так как я ещё до покупки нашёл ГУ которое отлично подходит и самое главное кардинально освежает внешний дизайн и всё становится на свои места))). цена вопроса с установкой в центре, с сертификацией на установку допов на Opel, дабы не слетать с гарантии на данный узел составит 29 рублей. Кстати, ставил в Астру буфер, не хватало низов, а тут всё гораздо интереснее и я точно уверен что саб ставить не буду)

Запаска удобно располагается в багажнике, если поднять крышку, то там места для хранения всякого хлама много, закинул туда всё, что раньше возил в багажнике, места в целом достаточно.

Металл, один умник, когда выходил из машины ботнул на моих глазах не слабо дверью по моей машине, я думал ну пи..ц , машине неделя, а уже царапина или вмятина, но к моему удивлению даже царапин не осталось, осталась краска той машины, которую я оттёр сразу же.

Ребята, братья и сёстры, гомосапиенсы , в машине реально тихо, я просто не ожидал, ну машина всё таки не за 2 и даже не за 1,5 млн. а за 950 колов.
Всё же придётся упамянуть о салонах, хотя не хотел, когда я облакатился на одну из моделей митсубиси (модель не озвучиваю дабы не обидеть владельцев) железо прогнулось, это чистая правда, я с видом типо я не я, убрал руку, железо как резиновое вернулось назад)))) Стою думаю интересно при ударе эта машина откидывает аппонента и выпрямляется?)

В общем и целом машиной доволен!!!!!!!!!!
Дальше время покажет.

Сразу напишу, я не буду тратить время на идиотские высказывания, отвечу тем кого что то реально интересует. Фоток в интернете миллион, если что то заинтересует сфоткаю для Вас без проблем, т.к. при выборе, писал авторам обзоров, фоткали, за что выражаю огромную благодарность. Если кто то задать вопросы по телефону, пишите я скину номер мобилки))
Короче я доволен , жизнь прекрасна, впереди много нового!

И ещё, люди БУДЬТЕ ДОБРЕЕ к друг другу как на дорогах, так и по жизни и даже в интернете.
Всем удачи на дорогах!
Берегите себя!
Буду дополнять отчёт по ходу эксплуатации. Никаких косяков скрывать не буду. Машина без косяков, это если только цельнометаллическая литая болванка)))