Opel Corsa D 5-Door

Ну вот и созрел на своей первый отзыв за много лет эксплуатации разных авто. Постоянно читаю здесь про разные автомобили, честно скажу: тролли утомили, но куда без них в интернете, вот решил не обращать внимания и написать про свой авто.

Отзыв об автомобиле Opel Corsa D 1.4 АКПП, стаж вождения более 16 лет, ездил (не владел) на многих авто вплоть до - Мерседес S – класса в 221 кузове с ценником в 7000000 руб. Так что знаю что такое комфорт и нет!

Ну а теперь о самой машине – на данный момент у моего Opel-я пробег 25000 км и можно что-то сказать, комплектация у меня практически максимальная тобишь Cosmo с полноценным гидроавтоматом, а не роботом. Причину, по которой купил эту машину рассказывать долго не буду, просто так сложилось, что езжу в основном по городу, можно сказать процентов 90 город (Москва) и большая машина не к чему, так как с парковкой здесь с каждым днем все хуже и хуже.

Хочу сказать, что Opel меня довольно так сильно удивил, если слушать людей, которые постоянно хотят обгадить данную марку авто, то это вообще не машина. Слава богу у меня уже тот возраст и мышление, когда по барабану мнение таких людей, которые мыслят только стереотипами и никогда не имели данное авто!

Итак постараюсь по порядку:

1. Шумоизоляция в авто средняя, но лучше других за данные деньги, например Логан хуже, Kia Cerato 2 тоже хуже, Форд Фокус наверно также, а по цене последний дороже сильно (Знаю, что разные классы у этих последних авто, тобишь С и В у меня, но шумка похожая.)

2. Автомат многие пишут тормоз, не знаю, не заметил, меня абсолютно устраивает (есть с чем сравнить). Переключается нормально без толчков, слышно кончено, но не напрягает, обгонять легко, по сравнению со старыми автоматами передачи понижает очень быстро, короче не напрягает.

3. Двигатель с цепью в приводе ГРМ, что радует, почему говорить не буду, так как знающие люди и так понимают. Честно скажу машина для этого движка довольно тяжелая и ей бы в самый раз 1.6, но чего нет у меня, того нет, здесь вроде хватает, особенно после 3000 оборотов нормально тянет, но на низах немножко тяжело ей. По паспорту разгон вообще никакой, по ощущениям гораздо лучше, не пуля конечно, но в городе, да и за городом проблем не возникает.

4. Салон мне нравится, вполне современно, если учесть, что машина выпускается уже давно и в 2014 году грядет новое поколение. На кочках ничего не скрипит, пластик передней панели наполовину мягкий и половина дубовый, но правильно некоторые пишут я его не грызу и мне пох…… на самом деле, главное, что бы не раздражал, но могли бы и не экономить, и сделать везде мягкий, жмоты одним словом. Вот сзади в морозы что то скрипит при переезде трамвайных путей, но и хрен с ним.

5. Багажник откровенно маленький, когда выходишь из Ашана хватает пакеты погрузить, но не более того. Радует, что задние сидения раскладываются и тогда места вагон, но так как я дачи не имею, мне хватат одним словом.

6. Подвеска, честно думал будет хуже, а так оказалась очень даже ничего, в меру жесткая и также мягкая, управляемость очень даже хорошая, иногда даже располагает к тому, что бы погонять (когда ночь и пустая дорога). Максимальная скорость достигается быстро в районе 160-170 км в час и на 3-ей скорости, автомат 4-ступени и последняя скорость чисто экономичная. Дорогу держит очень хорошо, но колею не любит очень сильно, кидает ощутимо в такой момент. Единственное низковата для наших зим, пузом иногда можно задеть некоторые выступающие вещи с дороги. )))

7. Свет у меня не ксенон, вполне хорошо светит, колхозить ничего не буду, хватает.

8. Что касается расхода, бензина жрет сцуко, как реактивный самолет, при кондее и пробках доходит до 12.4 литра на 100 км (показывает комп и по ощущениям то же самое). Не ожидал от такого движка, заметил, что 1.4 нихрена не экономичнее 1.6, давишь на газ больше и в итоге жрет больше! За городом жрет мало, особенно если тошнить 90 км./ч всегда и везде.

9. Слава богу за 25000 км. пробега ничего не вылезло, никаких детских болячек или еще чего не-будь. Все работает, как на новой машине, кроме ТО ничего не делал (менял только стандартные расходники).

Итог: Машина очень даже ничего, но советую брать в хорошей комплектации, так как в простой - салон другой и очень убогий я бы сказал (не в обиду владельцам с простым салоном), просто в этой комплектации идет комбинированный – типа кожа молодого дермантина и тряпка хорошего качества, плюс очень хорошая боковая поддержка. Руль обшит натур. Кожей, пока не облез, сидения тоже не потрескались от холода и так далее.

В общем машиной очень доволен, ничего слава богу еще не ломалось, кроме перегоревшей лампочки ближнего света. Почитал тут форум владельцев этой машины, так мне поплохело, если бы сам не ездил на ней, то в жизни бы не купил. Так как у всех ломается ручка переключения коробки (тупо не переключается в режим D) и куча всего, почитаешь и думаешь, кошмар, а на деле все нормально, не знаю, как говорится от дурной головы можно и сами знаете что сломать, но у меня все нормально, слава богу действительно придраться не к чему! Цена конечно сейчас завышена на нее, но я тут посмотрел на портале Ex-road.ru сколько стоит тот же Солярис с похожей комплектацией, так мне поплохело, лучше уж я буду ездить на Корсе за эти деньги. А так решайте сами и думайте сами, но машина действительно оказалась достойна хорошего отзыва, даже сам не ожидал!

P.S. Писать о том, что сильно отзыв не хайте, не буду, так как знаю, что не без этого в интернете. Но может кто-то думает о данном авто и ему этот отзыв поможет, машина действительно меня радует, размера мне хватает. Купил бы я ее еще раз, то однозначно купил бы!