Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
Opel Corsa 1.4 90hp MT (2008)
Опель Корса- моя первая машина. покупала в 2008 году в салоне, новую, без пробега, но год выпуска по ПТС у неё 2007.
Выбирала из наличия, в моем ценовом диапазоне было на выбор либо корса 1,2 с роботизированной КПП без кондиционера, либо 1,4 с кондиционером и механика. Решила, что к механике привыкну, а кондиционер мне важнее (о чем не пожалела ни минуты, особенно в жаркое лето 2010!).
К качественной и удобной механике на корсе привыкла за неделю. Ездить удобно даже девушке, после Нексии, на которой я обучалась, очень выгодно отличается маневренность автомобиля, возможность разворота и парковки на любом "пятачке". Обзорность - хорошая, главное правильно настроить все зеркала.. Единственный минус - не видно носа, поэтому первое время всегда из боязни что-то задеть парковалась за полметра-метр до бордюров и заборов, потом привыкла, стала ставить нормально.
За 3 года эксплуатации проблем не было вообще, даже по гарантии ничего не меняла, единствнно, на 3й год застучала подвеска, думала, нужно будет что-то менять - проверили - все ОК, просто подтянули все элементы подвески и машина снова едет как новая, ничего не стучит.
Кондиционер работает хорошо и исправно.
В повороты машина входит хорошо.
Зимой заводится без проблем.
Единственно, что не могу не отметить, это все-таки очень неклиентоориенированные сервисы Официальных Дилеров. Обслуживаться у них одна морока, особенно если ты приезжаешь одна (без молодого человека), тебя так и норовят развести на что-нибудь, и помимо этого ТО занимает весь день, а салоны расположены далеко не в центре... В общем, после завершения гарантии рекомендую обслуживатьс в центре правильного обслуживания и в опельсервисе на Луганской, нервы будут целее, и деньги тоже, а результат тот же, если не лучше. Единственно, если выбирать официала, лучше все-таки ехать в Автобан-Запад, там кстати хорошее диагностическое оборудование и если что-то не то, то диагностику все-таки лучше проходить у них.
Что еще сказать - машиной довольна полностью. На третий год, как уже писала, был замечен стук в подвеске, который устранился благодаря подтяжке всех узлов подвески.
Больше проблем не было.
Читайте также
Много было машин, м немец не один был, но Вектра - это все. Начиная с дизайна, выходишь - и самая красивая машина среди всех - это моя. Стремительная, представительная, умница, лучше Вектры не было! Продавала - реально плакала. Извините уж за эмоции, но что было, то было. Мы были с ней 2 года, и...
Купила за 500 000 р., до меня был один хозяин, на гарантии, после покупки за 2 года 60000 км, ездили как хотели и сколько хотели. конечно по асфальту. за это время поменяли колодки, лампочки передней фары и подсветки номера, масло и фильтра каждые 10000 км, свечи и больше ничего. Малый расход...
Очень хороший авто за небольшие деньги! Очень надежный, за 2 года поменял только задние колодки, лампы ближнего света, два раза лампу габарита и один раз лампу подсветки номерного знака, (расходники естественно не в счет). На 61000 км полная диагностика подвески (вибростенд и т. д.) показала что все...
Автомобиль представляет собой разумный компромис.Достаточно просторный, багажник просто огромный,релинги-увезешь полдома, высокий клиренс, плотная подвеска для наших дорог, хороший средний расход, удобный климат-контроль, штатной музыки хватает. Соотношение цена-качество, пожалуй, лучшее в данном...