Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
Астра Caravan
Выбирали машину с женой с учетом пожеланий её и моих, хотелось не дорогой автомобиль, вместительный, и не обременяющий по расходу топлива.
Выбор был между двумя авто oprl sedan и caravan. Седан быстро отпал в связи с маленьким проемом багажника, а вот caravan порадовал, открыл крышку и хоть что можешь загрузить/выгрузить без проблем.
Сомнения были ещё по поводу коробки автомат, механика,и так называемая изя.
Так как я живу в "пробкограде", "ручка" отпала сразу. Хотелось автомат, но стоимость машины увеличивалась на 70 косарей, альтернатива "изя". Читал много отзывов по поводу этой коробки, народ писал всякое, что "изя" отстой, ломается часто, и дерганная, и больше затрат чем автомат или ручка. Почитав всё это, я все же решил рискнуть и взял "изю", так как это лучше чем ручка, и может быть хуже чем автомат.
Первые впечатления от коробки даже очень положительные,разгон машины динамичный, как на автоматическом режиме так и на ручном,нравиться само переключение этого джойстика, и что самое приятное расход топлива 8 трасса, 9,5 город.Правда есть и маленький минус (это для меня маленький минус, может для кого то это большой дискомфорт), машина переключается между первой и второй с небольшим рывком, между остальными передачами просто полноценный автомат, правда на светофорах нужно переходить в нейтраль, на это просто движение джойстика от себя, это мне кажется удобней чем дергать ручкой, вверх вниз.
И пусть спорят, что ручка это круто, что ручка это кайф. Нифига это не так, в нашем хреновом "пропкограде", да еще если и пробка вялотекущая. Но опять повторюсь, это не полноценный автомат, он потребует от вас привыкание к себе.
В целом автомобиль, стоит тех денег которые вы заплатите за неё. Она оправдает каждый рубль который вы потратите на покупку.
По трассе машина идет уверенно, не уступая по скорости машинам на 200-300 косарей дороже.Подвеска жестковата, но а что вы хотели от автомобиля который "заточен"
на хорошую загрузку салона.
На данное время, впечатления от данной машины положительные, а там время покажет.
Читайте также
Всем привет!!!!И я решил написать отзыв о своей машине.Владею 2 года и за это все машина поведала не мало(Чего только москвские ремонты дорог стоят)и ...
До астры ездил на мериве. теперь сравнение, на мериве прошел 115 т.км без проблем. замены по мелочам. Захотелось что то новенькое взять, объездил все салоны. фолькс дорогой. форд тесноват. в мегане головой стукнулся тесно. ситроен с пежо просто посмотрел не лежит душа к французам. шкода дорого...
В целом - авто доволен! - 1.6 МКПП 115 л.с - 6.6\8.2 расход. Экономия превзошла мои ожидания. Седан-то СОООВСЕМ НЕ МАЛЕНЬКИЙ! - Большой вместительный багажник (60\40) -Внешний вид порадовал. Смотрится (особенно в черном цвете с литьем) солидно и представительно. Движок тяговитый (конечно, за счет...
Доброго времени суток. Решил написать свой отзыв, так как много читал про свою машину да и всего за 2 месяца проехал 2,7кило км. Срок маленький но ск...