Модели SEAT в России: три амигос

Начав поставки Seat в Россию, дистрибьютор ограничил линейку испанской марки тремя моделями. Kolesa.Ru проанализировали их цены с комплектациями, сравнили их с ценой родственных моделей Skoda и VW и сделали вывод привлекательная у «сеатов» цена или нет.

Побывав в штаб-квартире SEAT и пообщавшись с людьми от которых зависит, будете ли лично вы ездить на испанских автомобилях, мы ответили на вопрос, что ждет испанцев в России, раз уж их делами в России руководит концерн Volkswagen. В этом материале мы рассмотрели Сеаты с точки зрения покупателя, сравнив их с «товарищами по концерну» и некоторыми конкурентами других марок. В итоге «Колеса» выяснили, кому стоит обратить внимание на Леоны, Фритреки и Ибицы, а кому лучше присмотреться к автомобилям других марок.

SEAT IBIZA. От 549 990 рублей

Бодрый и яркий хэтчбек особенно порадует молодых водительниц яркими цветами кузова и приятными ходовыми качествами. После рестайлинга Ibiza не растеряла визуального эффекта, но стартовая цена может смутить часть потенциальных клиентов.

Двигателей для Ibiza предусмотрено немало - нет разве что дизелей (но их не предусмотрено ни для одного Сеата): 1.4 MPI (85 л.с.), 1.6 MPI (105 л.с.), 1.2 TSI (105 л.с.),  и 1.4 TSI (150 л.с.). Автомобиль имеет передний привод, поставляется с ручной или автоматической КПП, выпускается в кузове хэтчбек с тремя или пятью дверьми, а также в кузове универсал.

Минимум 

Самый доступный Seat – трехдверная Ibiza SC Reference с мотором 1.4 мощностью 85 л.с. стоит 549 990 рублей. Пятидверка дороже на 10 000. Даже в самой "простой" Seat Ibiza есть АВS, две фронтальных подушки безопасности, передние электростеклоподъемники, сиденье водителя и переднего пассажира с регулировкой высоты, кондиционер, обогрев передних сидений, омыватель фар, регулировка рулевой колонки в двух плоскостях...

"Бедные" родственники 

Базовая Skoda Fabia стоит на 76 000 рублей дешевле. Но она не имеет кондиционера, регулировки пассажирского кресла по высоте, подогрева передних сидений, омывателя фар… Зато для перевозки длинномеров и двоих пассажиров пригодится спинка заднего дивана, которая разделена на две неравные части.

Самый доступный Volkswagen Polo, будучи дешевле Сеат Ибица (испанцы сказали бы "Ивиса") на 30 000 рублей, не имеет кондиционера, регулировку пассажирского кресла по высоте, подогрев передних сидений и форсунок стеклоомывателя, омыватель фар. Зато у Поло есть задние электростеклоподъемники…

Родственник за те же деньги

Skoda Fabia Elegance 1.4 МКПП. От 554 000 рублей

В аналогичную цене Seat сумму практически укладывается Skoda Fabia с 1.4-литровым мотором в топовом исполнении. В отличие от базовой Ibiza, здесь есть еще и система автовключения фар, климат-контроль, легкосплавные диски 15'', передний центральный подлокотник, противотуманные фары, кожаное рулевое колесо. Нет разве что омывателя фар.

Volkswagen Polo Comfortline 1.4 МКПП. От 554 000 рублей

По цене базовой Seat Ibiza можно купить Volkswagen Polo в схожей комплектацией с некоторыми отличиями. В «немце» не будет кондиционера и «зимнего пакета» (обогрев передних сидений, обогрев форсунок омывателя, омыватель фар), зато будут 15-дюймовые колеса, все электростеклоподъемники и электрозеркала.

Конкурент

Opel Corsa Enjoy 1.4 МКПП. От 553 000 рублей 

Немецкий хэтчбек за указанные деньги имеет 101-сильный мотор с 5-ступенчатой механикой и пятидверный кузов. В комплектацию входит: подушки безопасности водителя и переднего пассажира, регулировка сиденья водителя по высоте, регулировка рулевой колонки по наклону и вылету, ABS, 15-дюймовые стальные колесные диски, электрические наружные зеркала, защита картера, передние электрические стеклоподъемники, складные задние сиденья в пропорции 60:40.

SEAT LEON. От 609 000 рублей

С появлением Leon у "Гольфа" будто появилась необычная и стильная модификация - с пятью дверьми, но замаскированная под трехдверку. Мы уже убеждались в маневренности и комфорте Leon с 1.4 (122 л.с.) и напористом нраве 211-сильной версии Seat Leon FR. Чего и вам желаем!

Как и для Ibiza, моторов для Leon предусмотрено достаточно - есть как экономичные варианты, так и агрегаты, которые приведут в восторг любителей погонять: 1.4 MPI (85 л.с.), 1.6 MPI (105 л.с.), 1.2 TSI (105 л.с.), 1.4 TSI (125 л.с.), 1.8 TSI (160 л.с.) и 2.0 TSI (211). Выпускается в кузове 5-дверный хэтчбек исключительно с передним приводом. 

Минимум

Базовый автомобиль в версии Reference имеет 1.4-литровый 85-сильный мотор, ABS, антипробуксовочную систему TCS, 6 подушек безопасности, электростеклоподъемники, CD-MP3 магнитолу, 8 динамиков, маршрутный компьютер, электрозеркала, регулировку рулевой колонки в двух плоскостях, 15? стальные диски, обогрев передних сидений, обогрев форсунок омывателя лобового стекла, сиденье водителя с регулировкой по высоте, кондиционер,  спинку заднего сиденья, складывающуюся в пропорции 1/3–2/3.

"Бедный" родственник. Родственник за те же деньги  

Volkswagen Golf. От 551 000 рублей

Стандартный Golf Trendline также имеет 1.4-литровый двигатель. Помимо этого, еще и систему ABS, 4 подушки безопасности, стальные 15-дюймовые диски, водительское сиденье с регулировкой по высоте, спинку заднего сиденья складную с ассиметричным разделением, бортовой компьютер, электростеклоподъёмники. Если добавить к комплектации кондиционер, магнитолу, зимний пакет и центральный подлокотник, то Volkswagen получается еще более чем на 100 000 дороже «стандарта» и соответственно, на 50 000 дороже Leon. Без антипробуксовочной системы и с меньшим количеством подушек безопасности.

Конкурент 

Peugeot 308. От 559 000 рублей

Базовый «триста восьмой» имеет 1.6-литровый 120-сильный мотор и МКПП. За 604 000 рублей можно приобрести стандартную комплектацию Trend, включающую ABS, 2 передние подушки безопасности, бортовой компьютер, кондиционер, передние сидения с подогревом, передние электростеклоподъемники, регулируемую рулевую колонку, стальные диски R15. Peugeot существенно уступает «Леону» в плане оснащения, правда, «француз» выигрывает в мощности и объеме силового агрегата.

SEAT ALTEA FREETRACK. От 1 069 990 рублей

В силу незначительной популярности марки этот вариант вряд ли придет на ум дачнику, нуждающемуся в компактвэне или кроссовере для сезонных дачных выездов. А зря - наша вылазка в Карелию оставила о Фритреке неплохое впечатление. Разве что цена тестируемого автомобиля удержала обозревателя Kolesa.Ru от его покупки.

Двигатель: 2.0 TSI (211 л.с.). Пятидверный автомобиль представляет собой нечто среднее между компактвеном и кроссовером. Кузов, разумеется один – «внедорожный», зато привод есть передний и полный.

Минимум 

Базовая версия Seat Altea Freetrack переднеприводная с единственным доступным для модели 2.0-литровым 211-сильным мотором. На 100 000 дороже, то есть 1 169 990 рублей, стоит полноприводный автомобиль.

Минимально возможная комплектация богата – одних только систем безопасности тут шесть - ABS, TCS (противобуксовочная система, отключаемая), ESP (электронная система стабилизации), EBA (система помощи при аварийном торможении), система рекомендаций при рулевом управлении, система помощи при трогании в гору.

Кроме того любая Altea Feeetrack имеет 6 подушек безопасности, электропакет, маршрутный компьютер, CD / MP3 — магнитолу, систему Bluetooth, передние противотуманные фары, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, зимний пакет  с обогревом передних сидений, датчик дождя, датчик света, задний парктроник, коврики в салон… Наконец,  сиденья и водителя и переднего пассажира регулируются по высоте и допускают регулировку поясничной опоры.

"Бедный" родственник

Volkswagen Tiguan 1.4 МКПП. От 899 000 рублей

Самый доступный VW Tiguan – тоже переднеприводный  – стоит почти на 200 тысяч дешевле Фритрека. Но его мотор куда скромнее – это турбированный 1.4-литровый 122-сильный агрегат. Да и коробка – механическая. Наконец, комплектация не так богата: нет круиз-контроля, датчиков дождя и света, парктроника, подушек безопасности только две, а диски - 16-е стальные…    

Родственник за те же деньги 

Volkswagen Tiguan Track&Field - от 1 140 000 рублей

Логичнее в качестве объекта для сравнения рассмотреть полноприводную версию Tiguan. По цене она вполне сопоставима с Seat - с аналогичным «сеатовскому», но чуть менее мощным 2.0-литровым мотором в 200 л.с. Наиболее востребованные опции одинаковые у обоих автомобилей - в наличии. Основные различия: у VW, который на пару сантиметров длиннее, отсутствуют датчик света и датчик дождя, а диски уже легкосплавные, но также 16-дюймовые.

Конкурент

Nissan X-Trail – от 1 019 500 рублей 

Большинство конкурентов проигрывают Seat Altea Freetrack в мощности, так самый «серьезный» мотор популярного X-Trail – 2.0-литровый турбодизель скромнее «сеатовского» почти на 40 л.с. А базовый бензиновый двигатель производящегося в Петербурге кроссовера и вовсе 141-сильный.

Самый дешевый X-Trail – полноприводной со 141-сильным мотором и «механикой» все равно стоит более 1 000 000 рублей, но комплектация скромнее – без датчика дождя, датчика света, круиз-контроля, парктроника, рейлингов на крыше…

Впрочем от 1 194 500 рублей стоит X-Trail с вариатором и всеми вышеназванными опциями. Отдельно стоит отметить 18-е диски и панорамный люк.

Делаем выводы

Модельная линейка марки Seat явно недостаточна для того, чтобы подразделение концерна смогло сравняться по популярности со Skoda, Volkswagen и даже Audi. Тем не менее, в конкретных сегментах испанцы сделали очень достойное предложение для тех, кто уже оценил необычный и яркий дизайн их автомобилей, при этом, не стеснен в средствах и хотел бы получить за свои деньги действительно "много автомобиля". В списке включенного в стоимость оснащения SEAT почти не уступает Skoda, а Volkswagen порой и вовсе оставляет позади. Но всем тем, кому "чем проще - тем лучше" советуем обратить внимание на другие автомобили.