Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
VW сделает из знаменитого гибрида серийный спорткар
"Заряженная" модификация самой экономичной и дорогой модели Volkswagen может превратиться в серийную реальность. По предварительным данным, в VW собираются снабдить ее двигателем от супербайка Ducati и представить публике уже весной, на выставке в Женеве.
Впервые о том, что знаменитый "однолитровый" гибрид VW XL1 может получить более спортивную модификацию, заговорили около месяца назад. Тогда руководство VW продемонстрировало проект группе студентов венского Технологического университета. Судя по сведениям источников портала Autocar, разработка вышла за "бумажные" рамки и может появиться в относительно свободной продаже.
Известный пока под именем VW XLR, будущий "суперкар" получит 1,2-литровый двухцилиндровый мотор от супербайка Ducati 1199 Panigale мощностью около 190 лошадиных сил. По слухам, создание VW XLR уже идет полным ходом, но подробные технические характеристики спорткара пока тщательно скрываются. Не уточняют источники и момент, когда XLR будет рассекречен, так что информацию о его грядущей премьере в Женеве пока можно считать лишь догадками. Зато известно, что в VW не прочь выпустить "суперкар" ограниченной партией.
Послуживший базой для XLR гибрид XL1 оснащается двухцилиндровым 48-сильным дизелем, который работает в паре с 27-сильным электромотором. Официально заявлено, что расход гибрида составляет около 0,9 л топлива на 100 км пути. Все 200 серийных экземпляров VW XL1 планируется продать по цене не менее 110 000 евро за каждый.
Читайте также
Автосалон в Чикаго стал местом дебюта рестайлинговой модификации среднеразмерного кроссовера Acura RDX, представленного в том числе и на российском рынке. Новинка, помимо переработанной внешности, получила новую трансмиссию и более мощный силовой агрегат.
Для большинства автолюбителей гарантия является одной из важнейших причин купить новый автомобиль, а не подержанный. Многие воспринимают ее как панацею от всех бед, которые могут случиться с ТС. Однако далеко не все знают, за что ее могут лишить. Kolesa.Ru выяснили, в каких случаях дилер имеет полное право снять вашу машину с гарантии.
Европейское подразделение концерна General Motors в этом году потеряет от 1,5 до 1,8 миллиарда долларов, но к середине десятилетия GM Europe собирается стать безубыточным...
Автомобиль Tagaz Aquila, разработанный на Таганрогском автозаводе, должен стать более динамичным. Поначалу с конвейера будут сходить машины с мотором мощностью чуть больше 100 л.с., но вскоре предприятие должно собрать первые автомобили с более мощным двигателем. На подходе и новый тип кузова.