В Женеве стартовала международная автомобильная выставка

Женевский автосалон являясь одним из крупнейших событий в календаре автомобильных мероприятий, традиционно богат на новинки во всех сегментах и на премьеры самого разного масштаба – от легкого рестайлинга хорошо знакомых автомобилей до презентации новых моделей и даже целых марок.

Почти на две недели, с 3 по 15 марта, Женева превратится в столицу автомобильной индустрии. Многочисленные премьеры, дебюты новых моделей и прогнозы на будущее непосредственно от руководства мировых автомобильных брендов – Женева традиционно покажет все, чем будет жить автомобильный мир в ближайшем будущем. Все самое интересное из Женевы редакторы АвтоВестей будут публиковать в новостной ленте и в этом сообщении, в режиме текстового прямого эфира.
_______________________

Bentley представила в Женеве концептуальный спорткар, который служит намеком на "пробу пера" британцев в сегменте роскошных двухместных купе. Однако дизайн концепта EXP 10 Speed 6 способен вызвать ничуть не менее эмоциональную реакцию, чем экстерьер знаменитого внедорожного прототипа. 

Bentley EXP 10 Speed 6

В Женеве дебютировал концептуальный Inifiniti QX30. Кроссоверу предстоит в ближайшем будущем открывать "вседорожную" линейку марки и привлекать на сторону Infiniti молодых и активных покупателей.

Infiniti QX30: для молодых и состоятельных

Наконец-то полностью рассекреченный хот-хэтч от Honda претендует на лидерство в своем сегменте. В первую очередь по показателям мощности: его турбомотор развивает 310 л.с. А благодаря особой подвеске Civic Type R должен стать "гоночным болидом для дорог общего пользования".

Honda Civic Type R: наконец-то дождались

Британский автопроизводитель удивил публику Женевского автосалона новым необычным прототипом, представляющим собой своеобразную смесь кроссовера и люксового купе. Таково, по мнению авторов проекта, будущее этого сегмента: электромоторы вместо фирменного V12, высокие технологии и дорогие материалы.

Aston Martin DBX: электрическая роскошь будущего

В Женеве состоялась премьера первого в современной истории кроссовера испанской марки. На рынок он должен выйти уже в следующем году, причем концепт выглядит весьма похожим на серийную модель. Однако некоторые разработки до конвейера вряд ли доберутся.

Seat 20V20: мопед впридачу

В рамках Женевского автосалона компания Audi поделилась техническими деталями о кроссовере Audi Q7 e-tron. Как выяснилось, несмотря на внушительную массу, дизель-электрический внедорожник способен удовлетвориться минимальным количеством топлива.

Audi Q7 e-tron: в час по чайной ложке

До Европы доплыла конвейерная версия суперкара Acura NSX, представленная в Женеве спустя 25 лет после премьеры ее культовой предшественницы. В Старом Свете гибридная новинка традиционно будет продаваться под брендом Honda, при этом желающих купить "убийцу 911-го" попросили потерпеть ровно год.

Honda NSX: легенда возвращается

В компании Nissan пришли к выводу, что компактные хэтчбеки представляют самый консервативный сегмент рынка, и решили исправить эту несправедливость: их новый концепт Sway спроектирован на вкус европейцев, "ценящих эмоциональность, яркость и способность возбуждать воображение".

Nissan Sway: долой скуку!

Есть у Lamborghini такая традиция – после дебюта новой модели выпускать несколько ее модификаций разной степени "заряженности". У Lamborghini Aventador LP 750-4 SuperVeloce все оказалось в порядке и с мощностью, и с динамикой.

Lamborghini Aventador LP 750-4 SuperVeloce: самый проворный из быков

Компания Ford представила на Женевском автосалоне новое поколение экстремального хэтчбека Ford Focus RS. Самое интересное в новинке – не столько мотор мощностью более 300 л.с., сколько сложная система полного привода, примененная на данной модели впервые.

Ford Focus RS: сделано Кеном Блоком

Долгожданная дорожно-трековая версия "девятсот одиннадцатого" стала быстрейшим автомобилем Porsche на легендарной трассе Нюрбургринг, не считая флагманскую 918-ю модель. А жемчужиной представленного в Женеве купе 911 GT3 RS стал высокофорсированный атмосферный оппозитник объемом 4,0 л.

Porsche 911 GT3 RS: быстрейший среди своих

Компания Suzuki презентовала в Женеве сразу два соплатформенных концепт-кара. Это концептуальный хэтчбек iK-2 и прототип компактного городского кроссовера iM4. При этом оба концепта являются предвестниками серийных моделей, которые ожидаются в 2016 году.

Suzuki iK-2 и iM-4: с одного куста

Поклонники ретрокаров и стилизованных под них "реплик" в дни работы Женевского салона точно облепят стенд знаменитой британской компании Morgan. На смотрины англичане привезли новое поколение своей флагманской модели Aero 8, которая претерпела немало изменений. 

Morgan Aero 8: неоклассика

Корейский автопроизводитель показал новое поколение Hyundai Tucson еще до официальной премьеры, однако пару тузов в рукаве все-таки припрятал: по соседству с бензиновыми и дизельными модификациями в Женеве представили сразу две концептуальные гибридные версии.

Hyundai Tucson: на 48 вольт

Самым мощным спорткаром от Koenigesegg до сего момента считался "мегакар" One:1 с 1341-сильным двигателем. Теперь титул флагманской модели принадлежит представленному в Женеве супергибриду по имени Regera. Его силовая установка развивает ровным счетом полторы тысячи лошадиных сил.

Koenigsegg Regera: четыре мотора и ни одной коробки передач

В традиционную предвыставочную ночь на женевском моторшоу были представлены все новинки VW Group, и большой флагманский хэтчбек Skoda Superb - не исключение. Европейские продажи нового чешского "бизнес-класса", которым в компании гордятся, как никакой другой "Шкодой", должны стартовать в июне.
 

Skoda Superb: повод для гордости

Если на заокеанской выставке в Лос-Анджелесе дебютировала бензиновая версия компактного кроссовера CX-3, то для европейских покупателей в Женеву Mazda привезла турбодизельный вариант. Машина не блещет мощностью, зато сможет удивить приличной тягой и смешным расходом топлива.

Mazda CX-3: моментом по кризису

Новый кроссовер Renault Kadjar, представленный в Женеве, создан по дизайн-мотивам компактного Renault Captur. Являясь родственником японского Nissan Qashqai, автомобиль выигрывает у своего собрата по объему полезного пространства багажника.

Renault Kadjar: хокку с французским акцентом

Компания Toyota привезла в Женеву обновленные хэтчбек и универсал Auris. Обновления японцы проводили по принципу "везде понемногу": изменения минимальны, но затронуты и внешность, и комплектации, и моторная гамма.

Toyota Auris: всего понемногу

Представленный еще на автосалоне в Детройте новый Ford GT появился на стенде компании в Женеве, так что европейскому рынку суперкаров вполне можно ожидать пополнения. Произойдет это, по предварительным данным, в 2016 году, а сам суперкар будут собирать в Канаде.

Ford GT concept: в память о легендарном предке

Навязчивее всего купеобразный прототип, разумеется, отсылает нас к новому поколению имиджевой машины Volkswagen CC. Впрочем, по небольшому кусочку представленного в Женеве концепт-кара Sport Coupe Conceprt GTE, возможно, получат многие модели компании из Вольфсбурга.

Volkswagen Sport Coupe Concept GTE: в авангарде дизайна

Концепт Kia Sportspace, представленный в Женеве, демонстрирует представления производителя о комфортном, просторном и быстром автомобиле для любителей путешествий. На концепте реализована и оригинальная идея по комфортному и быстрому заполнению багажника.

Kia Sportspace: с багажником на роликах

В Женеве отметил свой мировой дебют самый маленький на сегодня Opel по имени Karl и его британский "праворукий" двойник Vauxhall Viva. На новинку уже озвучены цены и сроки начала продаж, но поставки в Россию пока под вопросом.

Opel Karl/Vauxhall Viva: народный герой

Mercedes-Benz показал концептуальную модификацию своего люксового минивэна V-Class, оснащенную гибридной силовой установкой. Стоит еще подумать, что из характеристик впечатляет больше – смешной для такого большого автомобиля расход или завидная динамика разгона.

Mercedes V-ision plug-in hybrid: "зеленый" хот-вэн

Выдержав многозначительную паузу и дав поклонникам Seat как следует распробовать горячий хэтчбек Leon Cupra, испанцы выпустили автомобиль для семейных и хозяйственных драйверов. Несмотря на наличие багажника для моськи и авоськи, Leon Cupra ST в любой момент готов заглянуть на трек.

Seat Leon Cupra ST: всей семьей на Нюрбургринг

Корейский автопроизводитель представил в Женеве обновленный компактвэн ix20, который в мае 2015 года встанет на конвейер завода Hyundai в Чехии. Автомобилю чуть освежили внешность, расширили список оснащения и основательно перетряхнули моторную гамму, с которой модель выйдет на европейский рынок.

Hyundai ix20: светодиоды и армия дизелей

В Женеве компания Ford показала обновленную версию компактного кроссовера EcoSport, чьи продажи в России пока не успели набрать обороты, а в Европе и вовсе провалились. Городской паркетник отныне доступен без "запаски" на двери багажного отсека, которая многим потенциальным клиентам резала глаз.
 

Ford EcoSport: не прошло и года

Компания Volkswagen провела на автосалоне в Женеве "живую" премьеру нового поколения внедорожной версии универсала Passat, которая по традиции называется Alltrack. Основные "рецепты" приготовления такой модификации не изменились: увеличенный клиренс, "вседорожный" обвес, полный привод...

Volkswagen Passat Alltrack: высоко сидим

Одна из жемчужин автосалона в Женеве расположилась на стенде Ferrari - итальянская компания представила публике новое купе 488 GTB, которое сменит модель 458 Italia. Новинка стала второй моделью Ferrari за год (первая - California T), сменившей атмосферный мотор на V8 с двумя турбокомпрессорами.

Ferrari 488 GTB: турбоэра возвращается

Компания Qoros, основанная совместно бизнесменами из Китая и Израиля, получила известность еще благодаря своей первой модели – седану Qoros3. Затем он перевоплотился в хэтчбек, а в Женеве консорциум представил и свой первый кроссовер, у которого есть реальный шанс оказаться в России.
 

Qoros 3 City SUV: Китай наступает

Вместе с долгожданным "трековым болидом для улиц" по имени Porsche 911 GT3 RS на стенде марки покрасовался и самый быстрый на сегодня представитель семейства Cayman, получивший индекс GT4. Помимо технических характеристик, во многом уже известных, производитель озвучил и цены.

Porsche Cayman GT4: для любителей "ручки"

Универсал Subaru Levorg уже более полугода продается на домашнем рынке в Японии, и старт новинки производитель счел достаточно успешным. В нынешнем году Subaru предпримет попытку вывести Levorg на европейский рынок: процесс запущен при помощи Женевского автосалона.

Subaru Leborg: с прицелом на Европу

Компактный спорткар Renault Clio RS получил еще более мощную и спортивную версию, которую французы традиционно назвали Trophy. Помимо 20 лишних "лошадей" хот-хэтч снабдили массой прочих доработок, которые коснулись практически всей ходовой части.

Renault Clio 220 RS Trophy: еще легче и быстрее

В Женеве дебютировал кроссовер Range Rover Evoque, переживший первое обновление. Несмотря на его кажущуюся незначительность, именно на обновленном Evoque дебютировал целый ряд нового для Land Rover оборудования. Продажи новинки начнутся в августе.

Range Rover Evoque: подопытный кролик

Суперкаров, способных достичь первой "сотни" меньше, чем за 3 секунды, на планете немало. Однако испанцы из компании Spania GTA, наделившие свою новинку той же способностью, утверждают, что их суперкар – единственный в мире. И все благодаря оригинальной конструкции кузова.
 

 

GTA Spano: шестой элемент

Женевский автосалон стал во многом знаковым событием для рынка гиперкаров: именно эта выставка поставила точку в истории знаменитого Bugatti Veyron. Последний, 450-й по счету гиперкар по традиции получил уникальное исполнение и собственное имя La Finale.

Bugatti Veyron La Finale: первый и последний

В Kia решили, что хэтчбеку Cee’d вполне достаточно 204 лошадиных сил, чтобы получить право называться "горячим". Впрочем, теперь даже такую мощность в компании признали излишней: новая серия GT Line, доступная для всех типов кузова Cee’d, будет означать яркий дизайн, но никак не спортивный характер.
 

Kia Cee'd GT Line: неспортивное поведение

На Женевском автосалоне был представлен флагман премиальной линейки DS, экстравагантный хэтчбек DS 5. Обновленный француз стал тише и комфортнее на ходу, получил новый мотор, но самое главное – он больше не является "Ситроеном": DS названия модельного семейства превратился в полноценный бренд.

New DS 5: развод по расчету

Компания Ford представила в Женеве кроссовер Edge S для европейского рынка, который, вооружившись парой дизелей, попытается составить в Старом свете конкуренцию немецким Audi Q5 и BMW X3, а по объему салона замахнется даже на Volkswagen Touareg.

Ford Edge S: штурм европейского премиума

Женевский автосалон был выбран компанией Mercedes-Benz для того, чтобы наконец представить живьем давно ожидаемую флагманскую модификацию S-класса. 6,5-метровый Pullman стал второй (и самой длинной) моделью суббренда Maybach и получил соответствующий ценник.

Mercedes-Maybach S600 Pullman: господин президент

"Квантовый" суперкар от компании nanoFlowcell уже называют одной из самых интересных новинок Женевского автосалона. В основном, за его характеристики, которые убедительно сочетаются с минимальным вредом для окружающей среды.

nanoFlowcell Quant F:долгоиграющая пластинка

После выхода нового поколения знаменитого немецкого флагмана появление его модификации от приближенного ателье Brabus было лишь вопросом времени. Однако представленный в Женеве седан Brabus Rocket 900 стал хоть и ожидаемым, но все же сюрпризом.
 

Brabus Rocket 900: шестисотая ракета

Как оказалось, концерн Tata умеет разрабатывать не только самые дешевые машины в мире. Индийцы убедительно доказали это, продемонстрировав в Женеве прототип кроссовера по имени Hexa. Не исключено, что шасси для серийной модели Tata позаимствует у Land Rover. 

Tata Hexa Concept: индийский Land Rover

Ателье Italdesign Giugiaro продемонстрировало в Женеве собственное видение автомобиля будущего с полностью автономным управлением. Но, поскольку ателье входит в концерн Volkswagen, прототип GEA отчего-то получил неофициальный титул будущего флагмана марки Audi.
 

Italdesign Giugiaro GEA: фитнес-клуб от Audi

В процессе обновления хэтчбек Hyundai i30 обзавелся не только подправленной внешностью, но и новым двигателем. 1,6-литровый турбомотор способен разогнать хэтч до 100 км/ч за 8 секунд, однако в Hyundai не считают новую модификацию спорткаром.

Hyundai i30 Turbo: быстрый, но не горячий

Став на 130 мм длиннее своего предшественника, новое поколение немецкого компактвэна тем не менее умудрилось похудеть на 62 кг. Увеличение размеров сказалось и на внутреннем пространстве: Touran получил весьма внушительный багажник.

2015 Volkswagen Touran: растем и худеем

Компания nanoFlowcell, уже наделавшая немало шуму своим электролимузином Quant F, показала в Женеве более компактный и спортивный концепт, построенный по тем же принципам. Купе Quantino ("Квантино") может появиться на дорогах уже через год.
 

nanoFlowcell Quantino: жидкое электричество

Отличить обновленную версию минивэна, дебютировавшую в Женеве, от дорестайлинговой по внешним признакам будет затруднительно. Тем не менее, проведенное обновление заслуживает того, чтобы признать его достаточно масштабным.

2015 Volkswagen Sharan: сюрприз внутри

Компания BMW представила в Женеве новый компактвэн, пополнивший семейство 2 серии. По сравнению с Active Tourer его модификация по имени Gran Tourer получила больше сантиметров, литров и посадочных мест.
 

BMW 2 Series Gran Tourer: семейный драйв

Семейство спортивных VW Golf пополнилось дизельным универсалом еще в январе, а в Женеве состоялся "живой" показ новинки. Кроме того, производитель уточнил европейские цены универсала и некоторые нюансы комплектации.

Volkswagen Golf GTD: горячая солярка