Германия ждет конструктивных предложений по реструктуризации Opel

Американский концерн General Motors пообещал Германскому правительству как можно быстрее разработать план по финансовому оздоровлению и развитию немецкого завода Opel.

Канцлер Германии Ангел Меркель подчеркнула, что немецкое правительство ждет новой концепции в кротчайшие сроки. По ее словам, помощь государства концерну необходима и, в любом случае, будет оказана. Меркель также напомнила американскому руководству о правительственном кредите в размере 1,5 млрд. евро для поддержания Opel.

Как сообщает «ИТАР-ТАСС», исполнительный директор General Motors Фриц Хендерсон уже связался по телефону с министром экономики ФРГ Райнером Брюдерле и сообщил ему о начавшейся реструктуризации Opel. Ранее Хендерсон, совместно с исполнительным директором международных операций GM Ником Рейли, провел совещание с руководством Opel, в ближайшие дни планируется встреча с лидерами трудового коллектива германского концерна.

Одной из самых важных задач, поставленных перед американским концерном, является обеспечение сотрудникам немецких заводов рабочих мест. Как сказал Райнер Брюдерле, «план, не учитывающий интересы рабочих различных заводов, будет несостоятельным».

Это же подтвердила Ангела Меркель, заявив, что сотрудникам Opel «нужно больше, чем просто сожаление. Им нужно решение, которое обеспечит надежные рабочие места и существование филиалов».

Кто будет руководить немецким предприятием пока неизвестно. Прежний директор Карл-Петер Форстер покинул занимаемый пост после того, как GM отказался продавать Opel консорциуму Magna/Сбербанк.

По подсчетам главы производственного совета Opel Клауса Франца, на реструктуризацию предприятия необходимо 5-6 млрд. евро, в то время как General Motors выделяет только 3 миллиарда. Как пишет немецкая газета Die Welt, материнская компания не располагает необходимой суммой. Opel же имеет в наличии лишь 1,75 млрд. евро.

Напомним, что до момента отказа GM продавать немецкое предприятие канадской Magna, сотрудники Opel добровольно отказались от 4,2% заработной платы в надежде на скорейшее завершение санации. Но после событий начала ноября данная договоренность утратила силу. Глава производственного совета предприятия Бохума Райнер Айнэнкель настаивает на необходимости выплаты удержанной разницы всем сотрудникам. Сумма выплат составляет 50 миллионов евро.

Причину отказа продавать приносящую убытки автомобилестроительную компанию Opel, руководство американского концерна объясняет наметившимся выходом отрасли из кризиса и нежеланием уходить с рынка малолитражных автомобилей.


Читайте также

Концепту Volkswagen CrossBlue слегка "подрезали крылья"

Компания Volkswagen готовится показать на автосалоне в Лос-Анжелесе пятиместный концепт-кар VW CrossBlue Coupe. Примечательно, что это не горячая новинка: мировой дебют псевдокупе справило еще весной в Шанхае. Однако к автосалону в США в концепте произошли некоторые изменения – со знаком минус.


"Заряженный" кроссовер Audi RS Q3 доехал до России

Audi объявил о старте российских продаж новейшего спортивного кроссовера RS Q3, дебют которого состоялся на автосалоне в Женеве в марте текущего года. Автомобиль оснащается 310-сильным двигателем и полным приводом. Стоимость новинки составляет 2 275 000 рублей.


У новой "семерки" BMW будет версия размера XXL

Концерн Mercedes-Benz, представляя новое поколение S-класса, объявил о намерении вывести на рынок несколько вариантов седана с разной колесной базой. Компания BMW, где сейчас разрабатывается новое поколение 7 серии, - один из главных конкурентов S-класса - решила подготовить адекватный ответ.


Citroen привез в Женеву концептуальный компактвэн

Волну премьер кроссоверов и суперкаров компания Citroen разбавила демонстрацией сугубо утилитарной новинки. Впрочем, она пока тоже считается концептом – прототип под названием Technospace демонстрирует возможный облик компактвэна С4 Picasso. Но выглядит прототип весьма реалистично.