В Россию приехал Opel Astra с новыми моторами

На российском рынке у семейства Astra появились новые бензиновый и дизельный двигатели, доступные для хэтчбека GTC и универсала Sports Tourer. Первый из них - 1,6-литровый турбоагрегат SIDI, развивающий 170 л.с., а второй - 2,0-литровый дизель 2.0 CDTI мощностью 130 сил.

В Opel говорят, что новый 1.6 SIDI выдает на 22% больше крутящего момента, чем его предшественник, при этом будучи экономичнее. Для трехдверной "Астры" он может быть заказан вместе с комплектацией Sport и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, по ценам от 928 000 рублей.

Бензиновый турбомотор (в паре все с тем же автоматом), как и дизель 2.0 CDTI, предложены для Astra Sports Tourer в комплектации Cosmo - стоимость такой модели, вне зависимости от выбора агрегата, стартует с отметки 947 900 рублей.

К слову, на сегодняшний день в России стандартные модификации седана, хэтча и универсала Astra, оснащенные 1,6-литровыми 115-сильными двигателями, доступны от 674 900, 649 900 и 723 900 рублей соответственно.


Читайте также

SRT Barracuda может получить четырехцилиндровый мотор

Знаменитый американский спорткар снова выйдет на рынок под брендом SRT в 2014 году. Он будет компактнее, чем нынешний Dodge Challenger, получит новую платформу и более широкую, чем сейчас, гамму двигателей – она должна пополниться четырехцилиндровым мотором.


Volkswagen сделает самый мощный Golf еще мощнее

Боссы концерна VW продолжают шокировать общественность заявлениями о новом, самом мощном и быстром представителе семейства Golf. Серийный вариант недавно представленного концепт-кара Golf R 400 может получить в свое распоряжение не 400 лошадиных сил, а заметно больше.


"АвтоВАЗ" улучшил шумоизоляцию "Гранты" и "Калины"

Российский автогигант продолжает работы над улучшением качества своих автомобилей. Очередным обновлением стало повышение акустического комфорта для моделей Lada Kalina и Lada Granta лифтбек.


Opel выпустил в Европе обновленный Corsa

Есть автомобили, которые появляются внезапно, а есть те, чье появление – только вопрос времени. Так, после выпуска Fiat Punto Evo, стоило ожидать Opel Corsa с большой вероятностью. Хотя бы потому, что платформа у Corsa и Punto. Разрабатывалась она совместно General Motors и Fiat, и теперь лежит в основе Fiat, Alfa Romeo, Abarth, Citroen, Peugeot, Opel и Vauxhall.