Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
На рынке подержанных иномарок россияне предпочитают Toyota
Согласно данным компании "Avito Авто" за 2012 год, несмотря на рост продаж отечественных автомобилей на вторичном рынке, в целом российский автопром едва занял треть рынка (26%), а преобладающее количество проданных б/у машин (74%) – это иномарки. Среди иностранцев лидирует Toyota.
Правда, аналитики рынка уверены, что в секторе иномарок ведется напряженная борьба. "Весьма комфортно здесь расположились американцы (18% продаж). За ними следуют представители азиатских концернов: китайские (13%), японские (11%) и корейские (3%) марки. Устойчивы и позиции европейских брендов: так, за 2012 год около 7% подержанных машин, проданных на Avito, "выехали" из немецких конструкторских бюро; по 2% рынка получили французы и итальянцы. Остальную часть поделили между собой испанские, голландские, румынские, шведские, индийские и другие марки", - говорится в сообщении компании.
Тем временем, продажи новых машин
в России растут...
Что касается возрастной категории, то она подросла. Среди проданных в 2012 году машин велик процент старого парка: 32,8% машин с возрастом от 7 до 9 и 32% – от 10 до 14 лет. "Неплохо продаются и пяти-шестилетки – их доля составляет 18,4%. Чуть более 6% продаж пришлось на совсем "молодые" машины (от едва сошедших с конвейера до 4-леток). Все еще пользуются спросом и автомобили, возраст которых "перевалил2 за 15 лет – такие составляют 10,4% машин", - сообщает "Avito Авто".
Среди иномарок лучше всех продаются машины Toyota, у низ 9% реализации, Hyundai – 7,7%, Ford – 7,5%, Chevrolet – 7,3%, Volkswagen и Daewoo – по 6,6%, Nissan – 6,3%, Opel и Mitsubishi – по 5,3%, Renault – 4,7%, KIA – 4,2%, Mazda – 3,8%, Audi – 3,5%, BMW – 3,2%, Mercedes-Benz – 3,1%. А вот среди российских производителей с огромным отрывом лидирует ВАЗ – 87%.
Лидерами по продажам в 2012 году у Toyota стали: Corolla – 25%, Camry – 11%, Avensis, Land Cruiser и RAV 4 – по 7%. Лучшими моделями Ford, согласно продажам прошлого года на вторичном рынке, являются Focus – 53%, Mondeo – 10%, Fusion – 9%, Transit – 6% и Fiesta – 5%. Среди модельного ряда Volkswagen самыми продаваемыми стали: Passat – 39%, Golf – 23%, Transporter – 8%, Polo и Jetta – по 6%. Японская Nissan по результатам продаж в 2012 может составить следующий топ-5: Almera – 22%, Primera – 13%, Qashqai – 7%, X-trail и Note – по 6%. Лучшими в модельном ряду южнокорейской марки Hyundai можно назвать Accent – 39%, Getz – 17%, Elantra – 9%, Sonata – 8%, Tuscon – 5%.
Премиальные продажи подержанных иномарок не изменились. Лидерство удерживают Mercedes-Benz, Audi и BMW. У Mercedes по продажам в премиальной категории лидируют автомобили класса E – 33%. За ними следуют автомобили C- и S-класса с показателями 17 и 9% соответственно. У Audi первое место на пьедестале почета за 2012 год занимает 80 модель – 29%. "Серебро" получила Audi 100 – 20%, а "бронзу" поделили A6 и A4 – у каждой модели по 19% от общих продаж марки за год. Ну а баварцы из BMW лучшими в модельном ряду могут назвать 5-series – 42%, 3-series – 28%, 7-series – 9% и BMW X5 – 12%.
Читайте также
В сентябре состоится премьера нового, пятого по счету, поколения хэтчбека Opel Astra. Автомобиль порадует современным дизайном, модернизированной технической составляющей, новыми опциями и, весьма неожиданно, сиденьями.
Еще одним кроссовером, который дебютирует на Детройтском автосалоне, станет Lincoln MKC. Он будет считаться самым доступным кроссовером премиум-марки, которая входит в состав концерна Ford, и, вероятно, станет соплатформенником Ford Kuga.
Компания Opel приостановила отгрузку гибридных автомобилей Ampera в связи с возможным дефектом электробатарей.
Руководство баварского концерна уверено, что подавляющее большинство владельцев BMW 1 серии нынешнего поколения не имеет понятия, какой именно тип привода использован на хэтче. Поэтому "единичка" в будущем станет переднеприводной, что позволит сделать ее легче и экономичнее.