Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
Кабриолет Opel Astra избавляется от крыши
Впервые грядущий кабриолет Opel Astra был замечен на тестах ещё в марте, проходя их в довольно прохладных погодных условиях. Однако сейчас настало время провести новые испытания, но в этот раз – при тёплой летней погоде, что позволила избавиться от крыши.
Однако это не скажет многого о будущем облике автомобиля, так как замеченный шпионами-папарацци автомобиль является прототипом и некоторые элементы кузова похожи на элементы астра фэмили, на котором пока что не отразился полный набор грядущих изменений, вроде новых дверей и крыши – пока что этой цели служит мягкий тент.
Что касается двигателя, то Opel для своего нового кабриолета предложит ту же линейку силовых агрегатов, которую можно обнаружить и версии седан: восемь разных двигателей, пару которым составляет шестиступенчатая трансмиссия. Подвеска автомобиля будет позаимствована у модели GTC.
Читайте также
Цена базовой версии хэтчбека Opel Astra составляет 599 999 рублей. За эти деньги покупатель получит отличный современный автомобиль с 1.4-литровым двигателем мощностью 101 л. с., в комплектацию которого входят: ABS; ESP, система аварийного отсоединения педального узла...
.jpg)
Седан Toyota Corolla стал самым продаваемым автомобилем в мире по итогам продаж за первые шесть месяцев 2012 года. Если положительная динамика сохранится, у "Короллы" есть все шансы вновь закончить год на первом месте, как это уже было в 2011 году.
.jpg)
В Peugeot уже объявляли, когда именно французская компания вступит в игру на российском бюджетном рынке: продажи доступного седана Peugeot 301 стартуют в нашей стране 13 мая. Сейчас стали известны и некоторые детали оснащения будущей новинки.
Компания Mazda регулярно отказывается создавать новый спорткар с роторным мотором - и столь же регулярно возвращается к этой теме. Более того, работающей над ней группе инженеров помогают как специалисты из японских научных центров, так и более экзотические партнеры.