Новый Accord, крошка Adam и еще 7 премьер Парижа

Автосалон в Париже стартует уже 29 сентября и обещает грандиозное количество премьер. Редакция Autonews.ru отобрала 9 самых интересных автомобилей, которые можно будет увидеть на статусном мотор-шоу.

BMW 1 серии

Самое удивительное в концепте, который представляет будущее поколение автомобилей BMW 1 серии – наличие переднего привода. Да, баварские машины – символ привода на задние колеса, но времена меняются.

Новинка построена на новой платформе UKL, разработанной совместно с инженерами Mini (на этой же платформе будут построены и новые Mini). Вполне возможно, BMW разделит c Mini и трехцилиндровый бензиновый турбомотор объемом 1,5 л мощностью около 150 л. с.

По предварительным данным, серийная версия автомобиля появится в продаже к концу 2014 года. По информации, полученной от представителей BMW, компания рассчитывает, что новинка серьезно поднимет продажи марки по всему миру.

Opel Adam

Новый субкомпакт от Opel – серьезнейший конкурент для признанных лидеров этого класса, таких как Fiat 500, Volkswagen up! и Audi A1. Названный в честь основателя компании Адама Опеля автомобиль выполнен скорее в ярком итальянском, чем прагматичном немецком стиле. Оригинальная деталь - шильдик с названием модели не на крышке багажника, а на задней стойке. По мнению создателей Adam, это должно навевать ассоциации с татуировкой на плече и нравиться молодежи. Еще одна особенность: впервые в этом сегменте и передние фары, и противотуманки – со светодиодами. Длина трехдверки составляет почти 3,7 метра, ширина – 1,72 метра. Несмотря на скромные размеры, Opel обещает, что в салоне достаточно места для четырех пассажиров.

Opel Adam будет оснащаться тремя бензиновыми двигателями – объемом 1,2 и 1,4 литра мощностью 70, 87 и 100 л. с., которые будут работать с пятиступенчатой механической трансмиссией. Все моторы оборудованы системой старт-стоп. Позже появится новый турбированный двигатель. Первые машины поступят в продажу в январе 2013 года.

Dacia Sandero

Dacia Sandero, он же Renault Sandero – плоть от плоти бестселлера российского рынка Logan – один из самых интересных автомобилей для России на Парижском автосалоне. Линейка двигателей включает в себя три бензиновых агрегата мощностью от 75 до 115 л. с. и два дизельных – мощностью от 75 до 90 лошадиных сил. Ожидается, что моторы и трансмиссии, по сравнению с предыдущей версией, будут усовершенствованы, что благоприятно отразится на топливной экономичности и выбросах СО2.

По предварительной информации, автомобиль построен на базе Renault Fluence, что может привести к подорожанию модели. Другая сторона медали – машина получит более качественные материалы отделки и больше пространства внутри. Первые серийные автомобили появятся в продаже не раньше 2013 года.

Volkswagen Golf VII

Премьера седьмого поколения хэтчбека уже состоялась в Берлине, при этом наблюдать за ней мог весь мир в режиме онлайн. Однако полномасштабный официальный дебют новинки пройдет именно в Париже.

Машина построена на новой модульной платформе MQB. Колесная база увеличилась на 6 см (2580 мм), Golf VII стал на 56 мм длиннее и на 13 мм шире, чем предшественник. Изменение габаритов сказалось и на внутреннем пространстве автомобиля: существенно больше места стало для головы, плеч и ног задних пассажиров. При этом вес новинки, по сравнению с предшественником, снизился на 100 кг. Общая масса авто – 1150 кг (на 13 кг меньше, чем Golf четвертого поколения).

Автомобиль предложат сразу с 10 двигателями на выбор. В частности, Volkwagen Golf седьмого поколения будет поставляться с тремя моторами семейства TSI - 1,2-литровым (105 л.с.), 1,4-литровым (122 л.с.) и 1,4-литровым (140 л.с.). Более мощная версия модели с приставкой GTI получит бензиновый турбированный агрегат объемом 2,0 литра и мощностью в 220 лошадиных сил.

Что касается дизельной линейки, то здесь покупателю предложат четыре мотора семейства TDI. В частности, приобрести новый Golf можно будет дизельными моторами мощностью в 90, 110, 150 и 180 лошадиных сил.

Седьмое поколение хэтчбека будет продаваться по той же цене, что и шестое. Базовую версию в Германии можно будет приобрести за 16 975 евро.

Jaguar F-Type

Для своего нового спорткара F-Type компания Jaguar выбрала интересную нишу – между спорткарами одной линейки – Porsche Cayman и 911.

В основе автомобиля лежит алюминиевая платформа. Трансмиссия – восьмиступенчатая автоматическая. Линейка двигателей включает турбированные V6 мощностью 340 или 380 л. с. в зависимости от модификации, а также 5,0-литровый V8, мощностью выше 500 л. с. Скорее всего, самым мощным двигателем будет оснащаться версия F-Type R – она уже была замечена на тестах в камуфляже.

Автомобиль отличают иной аэродинамический обвес и сдвоенные патрубки выхлопной системы. Заряженный Jaguar сможет разгоняться до 100 км/ч примерно за 5 секунд, а его максимальная скорость составит 290 км/ч.

Первым на рынке появится родстер с мягкой складной крышей, а в 2014 году – купе, которое интересно в том числе тем, что будет оснащаться МКП.

Mercedes-Benz CLS Shooting Brake

Кажется, о спортивном универсале от Mercedes-Benz говорят уже целую вечность. Однако официальная премьера автомобиля состоится именно на автосалоне в Париже.

Концепт этого авто был представлен еще в 2010 г. на автошоу в Пекине и отличался длинным капотом, необычными задними арками и оригинальной линией крыши. Шоу-кар обладал практически идеальными пропорциями, что для автомобиля такого класса редкость.

Стоит отдать должное дизайнерам немецкой марки, серийная модель сохранила большинство ярких элементов концепта. Единственное, по уже сложившейся традиции оригинальные дверные ручки, выдвигающиеся вперед при нажатии на них, уступили место обычным. Зато передняя часть почти не изменилась, сохранив хищное выражение «лица» и привлекательные фары со светодиодными полосками габаритных огней.

О задней части сказать что-то конкретное пока сложно, именно она больше всего скрыта камуфляжем. При этом, судя по всему, серийная версия, как и концепт, в длину будет около 5 метров.

Линейка двигателей для новинки включает в себя такие моторы, как 250 CDI BlueEfficiency (201 л.с.), 350 CDI BlueEfficiency (262 л.с.), 350 BlueEfficiency (302 л.с.) и 500 BlueEfficiency (402 л.с.).

Porsche Panamera Shooting Brake

Кажется, на этот раз Mercedes-Benz не удастся единолично занять новую нишу, как это было с CLS. Одновременно с новым автомобилем с трехлучевой звездой дебютирует и Porsche Panamera Shooting Brake. Впрочем, представлена машина пока будет лишь в качестве концепт-кара.

Все будет зависеть от того, как примет автомобиль публика. В случае положительных отзывов, вероятность выпуска Porsche Panamera Shooting Brake очень высока, и тогда серийный автомобиль появится в продаже в 2016 году. Он будет построен на платформе второго поколения Panamera. Модель будет больше своего собрата и будет обладать более внушительным багажником.

Volvo XC40

Новинка от Volvo построена на той же платформе, что и V40. Новинка отличается новыми бамперами, пластиковым обвесом нижней части кузова, формой патрубков выхлопной системы, увеличенным клиренсом и рейлингами на крыше. Изменения незначительны – такими обычно ограничивается компания Audi для своих моделей с индексом Allroad, что и заставляет предположить, что ХС40 скорее универсал повышенной проходимости, чем новый кроссовер. В целом, машина выполнена в новом корпоративном стиле Volvo.

Линейка двигателей для новинки, скорее всего, будет полностью повторять аналогичную для V40. Напомним, это бензиновый агрегат объемом 1,6 л, который в зависимости от прошивки может выдавать мощность 150 либо 180 л. с. и дизельные варианты объемом 1,6 л (115 л. с.) и 2,0 л (177 л. с.). Возможно появление «заряженной» версии XC40, которая будет оснащена 2,5-литровым бензиновым агрегатом мощностью 250 лошадиных сил.

Все последние модели Volvo оснащены передовыми системами безопасности. Не станет исключением и XC40. Автомобиль получит систему аварийного торможения Volvo City Safety и специальную подушку безопасности для пешехода.

Honda Accord

Официального подтверждения того, что европейская версия седана будет представлена на парижском автосалоне пока нет. Однако многочисленные иностранные источники подтверждают эту информацию. Модель будет отличаться от своего американского аналога как в плане дизайна, так и линейки моторов.

По слухам, европейский Accord получит 1,6-литровый дизельный мотор мощностью 120 л. с. с максимальным крутящим моментов в 300 Нм. Напомним, на новом Accord (по крайней мере на американском) впервые будет применена новая технология Earth Dreams, своеобразный аналог Skyactiv от Mazda и EcoBoost от Ford Motor Co.

Инновационная система впрыска и газораспределения, по информации сотрудников компании, является самым большим прорывом компании с конца 80-х годов, когда Honda представила моторы VTEC. Системой Earth Dreams будут оснащаться и 2,4-литровые, и 3,5-литровые агрегаты, которыми изначально комплектуется новый Accord в США.

Через некоторое время после запуска новинки в США появится и гибридная версия седана. Установка будет состоять из 2,0-литрового бензинового мотора и электродвигателя, питающегося от литий-ионных батарей.